Как охлаждается турбина?

Опасность перегрева максимальна для подвижных трущихся пар. К таковым в турбокомпрессоре относится подшипник скольжения. В штатном режиме он должен выдержать до 150 тысяч оборотов в минуту, а иногда и больше.…

Читати даліКак охлаждается турбина?

Почему сжимает масляный фильтр?

После замены масляного фильтра автолюбители иногда обнаруживают, что он странным образом изменил свою форму и уменьшился в размерах. Причина, почему сжимается масляный фильтр, кроется во встроенном в него перепускном клапане.…

Читати даліПочему сжимает масляный фильтр?

Можно ли в ГУР залить тормозную жидкость?

Вряд ли кто-либо сознательно будет проводить подобные эксперименты над своим автомобилем. Даже несмотря на то, что последняя стоит прилично ниже. Обычно такое случается по неосторожности. В линейках одного производителя автомобильные…

Читати даліМожно ли в ГУР залить тормозную жидкость?

ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ЭБУ)

Бортовой компьютер, или электронный блок управления (ЭБУ)  – «мозг» системы управления двигателем, и если этот мозг поврежден, то исправно работать не будет ни двигатель, ни любая другая система, контролируемая микропроцессором,…

Читати даліЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ЭБУ)

ГБО 1 поколения

Предназначено для использования в карбюраторных и инжекторных автомобилях без катализатора. Различают 2 вида ГБО 1 поколения: • Вакуумное - для карбюраторных автомобилей без катализатора. • Электронное - для карбюраторных и…

Читати даліГБО 1 поколения

Дроссельная заслонка

Холостой ход — специальный режим работы двигателя внутреннего сгорания на неподвижном автомобиле. Следует после режима «пуск» и режима «прогрев». Во время холостого хода лямбда-зонд (на инжекторных автомобилях) уже разогрет до…

Читати даліДроссельная заслонка

Лямбда зонд

Лямбда зонд (lambda) устанавливается в потоке отработавших газов двигателя и измеряет уровень содержания кислорода в отработавших газах. Анализируя осциллограмму напряжения выходного сигнала лямбда зонда на различных режимах работы двигателя, можно оценить…

Читати даліЛямбда зонд

НЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРИЧИНЫ

1. На свечах скопился конденсат в результате длитель¬ного простоя автомобиля без эксплуатации. 2. На крышке распределителя, проводах высокого на-пряжения и их наконечниках осела влага. Произойти это может летним утром, если…

Читати даліНЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРИЧИНЫ

БОРТОВАЯ СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ OBD II: ПРОШЛОЕ, НАСТОЯЩЕЕ, БУДУЩЕЕ.

Адаптировано из статьи Ларри Карли для журнала «Underhood Service».   Эта технология сравнительно молодая и еще не получила широкого распространения на рынке запчастей, но это лишь вопрос времени. Речь идет…

Читати даліБОРТОВАЯ СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ OBD II: ПРОШЛОЕ, НАСТОЯЩЕЕ, БУДУЩЕЕ.

ВЫХЛОПНЫЕ ГАЗЫ И ПРОБЛЕМЫ УПРАВЛЯЕМОСТИ АВТОМОБИЛЯ

Адаптировано из статьи Ларри Карли для журнала «Import Car».    Индикаторные лампы неисправности (MIL) в автомобилях с 1996 года выпуска с поддержкой протокола OBD II стали самым большим источником тревог…

Читати даліВЫХЛОПНЫЕ ГАЗЫ И ПРОБЛЕМЫ УПРАВЛЯЕМОСТИ АВТОМОБИЛЯ