После замены масляного фильтра автолюбители иногда обнаруживают, что он странным образом изменил свою форму и уменьшился в размерах. Причина, почему сжимается масляный фильтр, кроется во встроенном в него перепускном клапане.
Почему так происходит? Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо разобраться с функцией масляного фильтра и назначением перепускного клапана:
- Отработанное масло самотеком собирается в поддоне.
- Оттуда насос подает его на масляный фильтр для очистки.
- Очищенное масло возвращается назад в систему.
- Если фильтр не успевает очищать масло при небольшом повышении давления, открывается перепускной клапан. Он позволяет проходить неочищенному маслу, поскольку работа механизма без смазки приводит к большим проблемам, чем кратковременное отсутствие очистки. Обычно это случается, если масло недостаточно прогрето и имеет более вязкую консистенцию, например, при запуске двигателя в холодную погоду, или когда кратковременно резко увеличивается мощность, например, при обгоне.
Если перепускной клапан не работает, а фильтрующий элемент не справляется с повышенным давлением масла в системе, то это может привести к сжиманию масляного фильтра.
Наиболее частая причина подобных ситуаций — комплектующие низкого качества. В этой ситуации опытные автомеханики рекомендуют выбирать оригинальные масляные фильтры для вашего автомобиля.